نیم موتور ریو 2009engine rio 2008

0رای کاربران

در انبار موجود نمی باشد

دسته:
برچسب:

09174021576

ویژگی های محصول
  • *استوک اصلی
  • *با ضمانت
  • *ارسال به سراسر کشور

09174021576

ویژگی های محصول
  • *استوک اصلی
  • *با ضمانت
  • *ارسال به سراسر کشور
  • سامان ابراهیمی
  • دارد
  • موجود در انبار
  • سامان ابراهیمی
نقد و بررسی تخصصی

نقد و بررسی

نیم موتور ریو 2009

نیم موتور ریو 2007 2008 2009 2010 استوک اصلی 

معرفی خودروکیا ریو مونتاژ سایپا 1384-1391

 

ریو نام یکی از محصولات قدیمی شرکت کیا موتورز کره است که تولید آن از سال 1999 آغاز شده و تاکنون طی 5 نسل به همراه فیس لیفت های مختلف به تولید رسیده است. کیا ریو در دسته سدان های جمع و جور (کلاس B) قرار دارد که نسل اول آن در نسخه های سدان و هاچ بک 3 و 5 درب راهی بازار شد. ریو در واقع جایگزینی برای خودروی محبوب پراید بود که آنچنان نتوانست موفقیت های پدر خویش را بدست آورد.

تولید نسل اول ریو تا سال 2002 میلادی ادامه پیدا کرد و در آن سال کیا تصمیم گرفت دستی به سر و روی این خودروی نسبتا محبوب خود کشیده و فیس لیفت آن را به بازار عرضه کند. در همان زمان شرکت سایپا که همکاری و شراکت دیرینه‌ای از زمان تولید پراید با کیا داشت تصمیم گرفت تا نسخه فیس لیفت شده نسل اول ریو را به بازار ایران عرضه کند. به همین خاطر در سال 1383 کیا ریو توسط سایپا در ایران معرفی و به فروش رسید.

کیا ریو مونتاژ سایپا در دو تیپ LS (دنده‌ای) و SLX (اتوماتیک) تولید شد و سایپا شعار «خانواده ها دوستش دارند، جوان ها می پسندند» را برای آن برگزید. با توجه به این شعار می توان دریافت که سایپا برای تولید ریو علاوه بر خانواده های ایرانی نگاهی هم به نسل جوان داشته تا سهم بیشتری از بازار را از آن خود کند. تولید ریو در ایران حدود 8 سال ادامه داشت و سرانجام این سدان محبوب کره‌ای در سال 1391 به علت قانون اجباری شدن استفاده کیسه هوا در خودروها، با خط تولید سایپا خداحافظی کرده و بازنشسته شد.

 

مشخصات تولید کننده

کشور تولید کننده

ایران

مدل های موجودر در ایران

1391 – 1384

خدمات دهنده

سایپا یدک

 

مزایا و معایب

+ مشخصات فنی قابل قبول
+ شتابگیری مطلوب
+ استهلاک پایین
+ فضای جادار کابین

– کیفیت پایین متریال به کار رفته در کابین
– نداشتن کیسه هوا
– نفوذ صدا به داخل کابین

مشخصات فنی

کیا ریو مونتاژ مجهز به یک پیشرانه 4 سیلندر 1.5 لیتری تنفس طبیعی است که توانایی تولید 97 اسب بخار قدرت و 135 نیوتن متر گشتاور را دارد. این قدرت و گشتاور نسبتا مناسب توسط یک جعبه دنده 5 سرعته دستی و یا 4 سرعته اتوماتیک به چرخ های جلوی خودرو منتقل می شود. حداکثر سرعت ریو مونتاژ سایپا 175 کیلومتر بر ساعت و مصرف سوخت آن نیز که یکی از نقاط قوتش محسوب می شود به صورت ترکیبی حدود 6.9 لیتر اعلام شده. یکی دیگر از نقاط قوت ریو شتاب آن بود که در نسخه دنده دستی 11.6 ثانیه بوده که نسبت به خودروهای هم رده‌اش عددی قابل قبول است.

 

حجم موتور
1493 سی سی
نوع موتور
بنزین سوز
تعداد سیلندر / سوپاپ
4 / 16
آرایش قرار گیری سیلندر
خطی مستقیم
محل قرار گیری موتور
موتور جلو
سیستم سوخت رسانی
انژکتوری
قدرت موتور
97 اسب بخار در 5500 دور بر دقیقه
حداکثر گشتاور خروجی
135 نیوتن متر در 4500 دور بر دقیقه
توان خروجی حجمی
65 اسب بخار بر لیتر
ظرفیت باک
45 لیتر بنزین
روغن مناسب برای خودرو
10w40 SL
10w40 SM

مشخصات گیربکس

نوع جعبه دنده
دنده دستی
اتوماتیک
تعداد دنده (جلو)
5 دنده دستی
4 دنده اتومات
محل  اهرم تعویض دندهکنسول میانی
سیستم حرکتی خودروموتور جلو دیفرانسیل جلو

سیستم ترمز ها

نوع سیستم ترمز
دارای سیستم ضد قفل ABS
 ترمز جلو
دیسکی
 ترمز عقب
کاسه ای

سیستم تعلیق و فرمان

کمک فنرهای جلو و عقبهیدرولیکی
تعلیق جلو
مک فرسون
تعلیق عقب
نیمه مستقل
سیستم فرمان
هیدرولیک

عملکرد خودرو

حداکثر سرعت
175 کیلومتر بر ساعت
شتاب 0 الی 100
11.3 ثانیه
13.5 ثانیه (اتوماتیک)
مصرف سوخت شهری
9 لیتر
مصرف سوخت جاده ایی
5.7 لیتر
مصرف سوخت ترکیبی
6.9 لیتر
استاندارد آلایندگییورو 3
ستاره ایمنی از مرکز استاندارد و ایمنی اروپا EURONCAP3
محدوده گارانتی12 ماه یا 30 هزار کیلومتر

مشخصات بدنه

کلاس بدنه
سدان
کلاس اتومبیل
B Segment
وزن
1040 کیلوگرم
تعداد فضای سرنشینان
5
طول
4240 میلیمتر
عرض
1680 میلیمتر
ارتفاع
1420 میلیمتر
فاصله محوری
2410 میلیمتر
حجم باک
45 لیتر
چرخ جلو و عقب
175/70R13

امکانات رفاهی و ایمنی

در بخش امکانات رفاهی ریو خودروی دست پری نیست. از جمله امکانات این خودرو می توان به مواردی مانند پنجره‌های برقی عقب و جلو، مه شکن عقب، فرمان هیدرولیک، سیستم تهویه دستی و تنظیم شش جهته صندلی‌های جلو اشاره کرد. البته در نسخه اتوماتیک رینگ های آلومینیومی نیز حضور داشته و غربیلک فرمان هم شکل متفاوتی با نسخه دستی دارد و کیسه هوای سرنشین را نیز در خود جای داده است.

کیسه های هوا

ندارد

سیستم های پایداری و کمک راننده

دارای سیستم ترمز ضد قفل ABS

سیستم های امنیتی و حفاظتی

قفل مرکزی / سیستم ضد سرقت ایموبلایزر

سیستم فرمان و هدایت پذیری

دارای قدرت هیدرولیکی

نوع غربیلک

3 شاخ

سیستمهای تهویه مطبوع

کنترل دستی

سیستم صوتی و تصویری

رادیو CD با 4 باند

سیستم صندلیهای جلو

دارای روکش پارچه ای / با تنظیم دستی

سیستم صندلیهای عقب

دارای روکش پارچه ای

سیستم آیینه ها

تنظیم دستی آینه ها

سیستم شیشه ها

شیشه بالابر های جلو و عقب برقی دارای قفل / دارای گرمکن شیشه ی عقب

سیستم روشنایی جلو

چراغ ها هالوژنی

سیستم روشنایی عقب

دارای مه شکن عقب

بررسی طراحی ظاهری

کیا ریو مونتاژ از نظر طراحی اکنون دیگر خودرویی مسن و قدیمی محسوب می شود اما کماکان نسبت به خودروهای هم رده خود در بازار داخل برتری هایی دارد. در نمای جلو چراغ های اصلی فرمی بسیار ساده و مثلثی شکل دارند و در کنار دو خط نسبتا عمیق که از ستون A شروع شده و با عبور از بالای چراغ ها تا کنار جلوپنجره خودرو کشیده شده‌اند حالتی اخمگین و جدی را به خودرو داده‌اند.

در نمای جانبی سادگی این خودرو بیش از پیش نمایان است. خط پایین شیشه ها با یک شیب ملایم همراه بوده و همچنین یک خط نسبتا عمیق دو گلگیر خودرو را بهم وصل کرده و سبب شده تا خودرو کمی عضلانی به نظر برسد.

کیا ریو سفید.jpg
نمای عقب ریو میزبان چراغ هایی شبیه به چراغ های جلو با فرم مثلثی شکل، بزرگ و یک تکه بوده که تا کنار خودرو کشیده است. درب صندوق اندازه قابل قبولی داشته و تنها محل نصب پلاک در آن تعبیه شده است. سپر عقب کمی بیرون زده از بدنه و حجیم طراحی شده و یک چراغ مه شکن را درون خود جای داده است.
نمای عقب ریو.jpg
بررسی طراحی کابین
با ورود به کابین ریو اولین موردی که به چشم میخورد سادگی داشبورد این خودرو است که البته نسبت به سن و سال آن امری طبیعی است. داشبورد و کابین ریو ارگونومی خوبی دارند و تمام قسمت های داشبورد با نظم خاصی طراحی شده‌اند. اما متاسفانه متریال به کار رفته درون کابین این خودروی کره‌ای کیفیت بالایی نداشته و در بیشتر ادوات و قسمت ها از پلاستیک خشک بی کیفیت استفاده شده است.
داخل کابین ریو اتوماتیک.jpg
در قسمت میانی داشبورد ابتدا ساعت دیجیتالی معروف کیا که روی پراید نیز نصب شده بود قرار گرفته و پس از آن دریچه های مستطیلی شکل تهویه مطبوع تعبیه شده‌اند. در نهایت داخل یک قاب مشکی سیستم پخش خودرو و بخش تنظیمات سیستم تهویه مطبوع قرار دارند. فضای پا و سر در هر دو ردیف خودرو قابل قبول بوده و همین مورد سبب شده تا خانواده ها بیشتر به سراغ این خودرو روند.
جمع بندی
کیا ریو مونتاژی یک خودروی سدان خانوادگی است که توانست در زمان حضور بر روی خط تولید سایپا فروش بسیار خوبی را تجربه کند. این خودرو به درد افرادی می خورد که به دنبال یک خودروی مقرون به صرفه غیر ایرانی هستند. ریو از نظر مشخصات فنی ارزش خرید بالاتری نسبت به رقبای هم رده ایرانی خود دارد و اکنون با گذشت سال ها از عرضه آن هنوز هم خودرویی قابل اعتماد و با ارزش خرید بالا است. قیمت ریو نسبت به خودرو های هم رده‌اش کمی پایین تر بوده که همین سبب شده تا افراد بیشتر به سمت این خودرو روند.
نمایش کامل نقد و بررسی
امتیاز و دیدگاه کاربران
کیفیت
0
قیمت
0
قیمت نسبت به کیفیت
0
دیدگاه خود را در باره این کالا بیان کنید افزودن دیدگاه

نقد و بررسی‌ها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

پرسش و پاسخ

    هیچ پرسش و پاسخی ثبت نشده است.

پرسش خود را درباره این کالا بیان کنید

ثبت پرسش
انصراف ثبت پرسش